長時(shí)間停機(jī)過后，空壓機(jī)維護(hù)人員需要遵循規(guī)范的維護(hù)程序來保養(yǎng)機(jī)器。忽視這些維護(hù)程序會導(dǎo)致空壓機(jī)意外停機(jī)或者壽命縮短，甚至造成不必要的生產(chǎn)損失。

對于移動機(jī)，日常維護(hù)流程包括：

1、檢查空壓機(jī)引擎和壓縮機(jī)中的所有機(jī)油和液位。

2、在開機(jī)前，排出油/水分離器中積聚的冷凝水。

3、開機(jī)后檢查水溫，機(jī)油壓力和排氣溫度，確保正常工作無報(bào)警顯示。

4、清潔空壓機(jī)的空濾集塵袋。

除了這些日常維護(hù)流程，對移動機(jī)來說，運(yùn)行50小時(shí)后的檢查也十分重要。這是移動機(jī)的一個“中斷檢查”，主要工作是檢查油污，清潔濾網(wǎng)，以除去機(jī)器中存在的污染物。

同樣要注意的是，每100小時(shí)做好對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的檢查和壓縮機(jī)冷卻器的清潔。眾所周知，冷卻器或散熱器堵塞是機(jī)器過熱和停機(jī)常見的原因之一，做好定期保養(yǎng)尤為重要。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

常見故障的維修處理措施

1）空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以，如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問題，首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件，然后檢查和清理空氣消聲器，后及時(shí)補(bǔ)充油缸中的油，保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上。

2）空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象，或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這種問題，可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入，或者經(jīng)常更換冷卻器芯，避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

螺桿空壓機(jī)是利用電機(jī)對氣體進(jìn)行壓縮，使壓縮氣體產(chǎn)生一定壓力的一種設(shè)備被廣泛用于驅(qū)動各種風(fēng)動機(jī)械、風(fēng)動工具的基礎(chǔ)工業(yè)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、礦山、電力、紡織、石化、輕紡等行業(yè)，是許多工藝過程的關(guān)鍵設(shè)備。試運(yùn)行時(shí)，螺桿空壓機(jī)起動時(shí)，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，說明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣無法排出。一次檢查發(fā)現(xiàn)壓力閥被卡住，可能是因?yàn)闇囟鹊停瑝毫﹂y被凍結(jié)。

在空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮起，壓力表顯示壓力值開始下降，但壓縮機(jī)馬達(dá)仍處于打開狀態(tài)，排氣閥已經(jīng)啟動。在氣壓下降到0.5兆帕的下，就會重新出現(xiàn)氣體。